五征奧翔駕駛室品質售后無憂 山東五征集團奧馳
2021-12-10
邁昂強者無畏挑戰五征三輪車
強者無畏挑戰
邁昂獨特的交叉式車架，扭轉剛度提升10%、載重量提升50%
重量減輕30%、強度提高15%
彎道切入穩準狠，直線加速激情澎湃，完全看不出邁昂還載了滿滿一車貨物。
獨創的Free Flow?技術，讓車內外空氣自如流動，即便反復練習，空氣依舊清新。
業內首創的“星系LED燈光系統”，
相比傳統鹵素燈泡，
亮度提升30%，壽命延長10倍，能耗只有20%，
夜間行車不遺漏任何前方細節。
奧翔1200系列產品與同行業相似產品相比
五征三輪車五征奧翔駕駛室通過產品對比分析，奧翔1200系列產品與同行業相似產品相比，五征奧翔駕駛室具有以下方面的優勢：
1、奧翔1200駕駛室車身，外觀時尚大氣又提升了產量可靠性，產品使用壽命是同行業的3倍以上。
2、奧翔1200駕駛室遠近光一體前燈，光源提升30％，充分保證駕駛員安全。
3、奧翔1200駕駛室行業首創簡易車身加曲面C柱結構，在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側的動感沖擊，進一步優化支撐桿的走勢及造型。
4、奧翔1200駕駛室配備組合儀表、手機充電接口，全新內飾設計與外觀高度協調。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。在選購三輪車車棚時，要考慮到買車棚的主要目的是什么，買車棚的目的就是為了提高駕駛的乘客和司機路途上的安全，以及確保乘坐時的舒適度，避免顛簸對車內人員或物品的破壞。
?廠家講述奧翔車棚內部設計
廠家講述奧翔車棚內部設計：
奧翔車棚內部布置規劃主要是斷定駕駛座椅、顯示器及儀表總成、操作設備及奧翔車棚的門窗、頂棚、內壁之間的匹配聯系，合理安排它們所在的空間方位及奧翔車棚內部空間的尺度。
奧翔駕駛室車棚的操作空間應該寬敞適度，易于收支；要給駕駛員的手和腳留有滿足的操作活動空間；奧翔駕駛室車棚的內部高度應該能使人站立起來時候不碰頭，至少應使司機筆挺坐在調理到費好吃那個高的方位的座椅上面時（距底板500mm左右），奧翔車棚1600A款，頭頂離頂棚內外表還有50--100mm距離。奧翔1300駕駛室行業首創簡易車身加曲面C柱結構，在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側的動感沖擊，進一步優化支撐桿的走勢及造型。奧翔駕駛室內飾設計符合人體工程學，駕駛更舒適。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。車架輕量化設計，采用135槽鋼外跨鉚接電泳車架，提高整車承載力。
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